视频真车评 懂行情 百度旗下汽车信息与服务平台 首页 选车 经销商 排行榜 搜索 app下载 登录 注册This is a modal window. The media could not be loaded, either because the server or network failed or because the format is not supported.备受争议的汽车全隐藏式车门外把手可能真的要跟大家说再见了 ...

事实上,这么多技术细节揭示出一个核心矛盾:为了追求好看(所谓的视觉上的“高级感”),车企付出了结构复杂化与安全性降低的代价,车企当然很难说我不是用户型企业,为了好看(美学诉求)和用户过不去,这里的工程可靠性的冲突,在隐藏式门把手上就是个死结,也确实是需要法规来给大家说这样是不是可以。

说到底, 汽车的设计, 最重要的应该还是考虑用户的方便和行车的安全。门把手作为我们每天都要接触, 都要用到的一个部件, 就更应该设计得简单可靠, 让人用得放心。 现在国家不得不专门出台新的规定, 要求汽车制造商把这种隐藏式门把手取消掉, 换回传统的物理式把手。这其实也说明了, 我们消费者在日常使用过程中遇到的这

开始整顿汽车的隐藏式门把手了 5月8日工信部发布了 现在市面上的隐藏式门把手太多 也还是蛮好用的 没有传统的机械开关 它没有任何机械上的东西 存在严重的安全隐患 它就是一个微动开关加灯 发生事故时 也严重影响了救援和人员逃生 而这次新的标准是

这门把手,你说说,以前那多实在,一拉一推,敞亮! 可现在呢? 嘿,一股子“像素级隐藏”的风刮得,那门把手,简直跟特务似的,藏得严严实实,甭管啥车,都恨不得把它给“蒸发”了。 我跟你说,这小小的门把手,那可是你跟爱车头一回“亲密接触”的地方,你说重要不重要?

【#汽车隐藏式门把手要说再见了#】#汽车隐藏式门把手加速退场#车门上的隐藏式门把手,正在加速退场。近日,强制性国家标准《汽车车门把手安全技术要求》(GB 48001—2026)的出台,为这一进程按下“快进键”。新规要求每个车门配备可机械开启的车外门把手和车内门把手,且车外门把手必须预留机械操作空间。时间窗口已经...

除了特殊情况,日常使用也不方便,比如在北方冬天,门把手被冻住,弹出机构卡顿,对于不熟悉车型的乘客来说,不直观的位置和操作逻辑也会造成困惑,许多网约车都在车内贴了开门说明,足以看出这类门把手不好操作,甚至有车型采用了卡扣和内部隐藏式拉绳的设计,开个车门就像开保险柜一样。

已经买了带隐藏式门把手车的朋友也别担心,新规不溯及既往,你的车不需要返厂改造,正常开就行。只是,如果你真的对那种门把手弹出的形式感情有独钟,那留给你下单的时间,可能也就一年左右了。 说到底,这次门把手新规,更像是一次提醒。提醒那些沉迷于创造“新概念”的设计师们,技术和设计,终究是要为人服务的。回归...